quina valor das apostas Teste de pneus para todas as estações 2020: 205/55 r 16

Mais de 30 pneus atuais no Auto Bild-Ganz-Jahren Test Teste 2020: Quais pneus são ótimos, o que não deve ser comprado? Todos os pneus de temporada estão se tornando cada vez mais populares entre os motoristas - de carros pequenos a médio.As vantagens do pneu All -Weather são claramente óbvias: nenhuma mudança semi -anual irritante entre Pneu de verão e Pneus de Inverno, sem compromissos irritantes no comércio de pneus.E o dinheiro para o segundo supérfluo Aro Além da taxa de armazenamento, você também pode economizar.Para veículos que são medidos diretamente Sistema de controle de pressão do ar dos pneus (RDKs), esses não são custos insignificantes. A questão ansiosa sobre se você pode estar na estrada com o pneu para todas as estações tão seguro quanto em pneus de verão ou inverno adaptados sazonalmente, após o teste de pneus para todas as estações, você pode claramente poder atravessar todas as zonas climáticas com "Sim!"responder.

Produtos selecionados em uma visão geral tabular

#	Produtos testados	Preço	Grau de teste	oferecer
1. Vencedor de teste	Vencedor de teste Goodyear Vector 4seasons Gen-3	310,00 EUR	exemplar
2.	VREDESTEIN QUATRAC	355,00 EUR	exemplar
3.	Continental AllSason Contact	340,00 EUR	exemplar
4.	Michelin CrossClimate +	375,00 EUR	exemplar
5.	Falken Euroall temporada como 210	275,00 EUR	exemplar

Bom pneus de todos os anos se transformaram em uma alternativa segura e barata desde a introdução exatamente 40 anos atrás.Em 2019, de acordo com os números da Associação Federal de Tire e VulkaniseurHandwerk (BRV), sua participação de mercado foi de 20 % e a tendência está aumentando rapidamente.Mas tenha cuidado, nem todos os pneus nos quais os símbolos maduros típicos de todas as estações são vulcanizados, também oferecem completamente seguros Desempenho Em qualquer clima. Nosso teste com 32 pneus para todas as estações na dimensão compacta do carro 205/55 r 16 revela muitas fraquezas (Consulte a tabela "Caminhos de frenagem" na parte inferior).

Os 32 pneus para qualquer clima comprados no comércio devem primeiro se qualificar por meio de nossa verificação de segurança, para a qual medimos suas reservas de segurança ao frear em estradas molhadas e secas a partir de 100 km/h.Somente os freios superiores com as distâncias de frenagem mais curtas, que atingem o teste principal real, que, além de muitos outros testes, também são sobre suas qualidades em neve e gelo.A IFV (Companhia de Engenharia para testes de direção) da Clausthal-Zellerfeld, que é crucial para o capítulo de custo acima de 12.000 quilômetros.

O melhor resultado geral alcança no final do Goodyear Vector 4seasons Gen-3.Ele também será nosso ao mesmo tempo Eco Master 2020 (Melhor economia).Os outros resultados da rodada final podem ser vistos na tabela abaixo.No Galeria de imagens Também resumimos os pontos fortes e fracos mais importantes de todos os pneus de temporada.

Die Nachfolgende Tabelle Zeigt Die Bremswege, morre em Ersten Testrunde Gemessen Wurden - Für Die Hauptrunde des Tests Wurden nur Die 14 GanzjahResreifen mit den Kürzesten Bremswegen em Summe Berücksichtigt.Von Allen Reifen, morra em Beiden Bremstests Zusammen Auf einen längeren bremsweg als 100 metros Kommen, Solnte Man Lieber Die Finger Lassen.